國投裕廊洋浦港口有限公司
多年的經營過程中,不斷優化貨源渠道,使產品價格更具競爭力!

集裝箱裝卸業務

國投裕廊洋浦港為國家一類開放港口,素有“水深、避風、回淤量少,可用岸線長”等特點,是海南天然條件最好的深水港,也是海南西北部工業走廊重要出海口,在交通部港口總體布局規劃中屬區域性重要港口。隨著保稅港區的設立和集裝箱中轉業務的快速發展,我港的集裝箱吞吐量也逐年上升。

泊位情況: 國投裕廊洋浦港有兩個5萬噸級集裝箱船舶泊位,分別為3#、4#泊位;有一個5萬噸級通用泊位,為5#泊位。全部位于洋浦保稅港區內。航道水深-9.2m,寬100m。掉頭區水深-9.2m,直徑400m。前沿水深-12.3m 。 最高潮位4.06m,最低潮位0.24m。平均高潮位2.76m,平均低潮位1.10m。

堆場情況:目前有3#、4#、5#泊位堆場,分別位于3#、4#、5#泊位后方, 3#泊位堆場面積為6.9萬㎡,4#泊位堆場面積為7.0萬㎡,5#泊位集裝箱堆場面積為5.8萬㎡,總面積約19.7萬㎡。

機械情況: 現有專業設備:1臺50T-45m岸橋、3臺45T-40m岸橋、1臺柴油機力動RTG41T場橋、6臺市電動力RTG41T場橋、5臺集裝箱正面吊、4臺空箱堆高機、24臺集卡,另用1臺40T門機和1臺16T門機加以輔助作業。

船時效率情況: 單橋平均裝卸效率為30U/h。

集裝箱航線

中海:洋浦—廣州南沙,洋浦—欽州,洋浦—蛇口—鹽田,洋浦—胡志明

五洲:洋浦—香港

中遠:洋浦—高欄,洋浦—香港

中谷:洋浦—湛江,洋浦—欽州,洋浦—廈門

集裝箱系統智能化

目前我港使用的集裝箱碼頭管理信息系統是由煙臺華東電子針對國投洋浦港的實際情況進行開發的。它具有智能化、快速的特點,再輔以無限車載終端和手持終端的使用,在很大程度上增加了系統操作的直觀化、實時化。通過洋浦保稅港區信息平臺實現企業、職能部門的信息共享,更方便客戶及時了貨物信息的動態。

服務種類: 提供各種集裝箱裝卸、倉儲、拼拆、修理、公路運輸和重大件的裝卸、倉儲。

50噸岸橋集裝箱裝卸 40噸場橋集裝箱裝卸
設備卸船 集裝箱正面吊裝車
集裝箱堆場(可提供制冷服務) 集裝箱堆場(可提供拆、裝箱服務)

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